路面狀況監測站設置要求:通過提供詳實的路況數據,提高道路通行能力【型號推薦:TW-LMZK1,物聯網一體化設備,天蔚環境支持定制服務】路面狀況監測站通過實時采集路面結冰、積水、坑洼、溫度、濕度、摩擦系數等數據,為交通管理部門提供動態、精準的路況信息。這些數據不僅是交通指揮的“眼睛",更是優化資源配置、提升通行效率的決策依據。當監測到路面溫度低于0℃且濕度達標時,系統自動觸發結冰預警。交通部門可提前部署融雪劑撒布車、除冰機械,避免“撒鹽滯后"導致的道路封閉。通過水位傳感器實時監測低洼路段積水深度,若積水超過閾值(如15cm),系統立即聯動排水泵站并引導車輛繞行,減少擁堵蔓延。激光雷達掃描識別坑洼位置及深度,生成“病害熱力圖",優先修復高頻事故路段,降低車輛維修成本與二次事故風險。將路況數據同步至交警、市政、氣象等部門,實現“一次監測、多方響應"。例如,氣象部門根據路面溫度調整區域天氣預警,市政部門根據積水數據優化排水管網維護。
一、產品簡介
路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |