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隧道能見度檢測器廠家:通過高密度布點,消除監測盲區與數據延遲

發布時間:2025/5/26點擊次數:39

隧道能見度檢測器廠家:通過高密度布點,消除監測盲區與數據延遲【型號推薦:TW-SDN1,物聯網一體化設備,天蔚環境支持定制服務】高密度布點是指在隧道內按照一定的間距和布局,增加能見度檢測器的數量。通過合理規劃檢測器的位置,使其能夠覆蓋隧道的各個角落,消除監測盲區。例如,在隧道直線段每隔一定距離(如50-100米)安裝一個檢測器,在彎道、坡道等特殊路段適當加密布點。當某個區域出現能見度異常時,通過多個檢測器的數據對比和分析,能夠快速準確地定位問題區域,為后續的交通管理和維護工作提供依據。例如,如果某個檢測器檢測到能見度急劇下降,而周邊檢測器數據正常,就可以判斷是該檢測器附近區域出現了特殊情況,如煙霧聚集、灰塵飛揚等。

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一、產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作,發射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據,提供給交通監管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

二、產品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環境設計;

5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.du有的補償功能,保證了較長的維護周期;

10.非接觸式、連續監測能見度;

11.使用了最新微處理器技術,wan全數字化運行.

三、技術參數

安裝方式:壁掛安裝

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量范圍:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1

數字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

于500Ω)

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能


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